レクサスとロールスロイスとアストンマーチン以外無くていい

>>2
レクサスをやたら目の敵にする奴も多いよね

>>1の言う高級車はどこから？
国内レクサスレベル？クラウンレベル？
それともポルシェとかフェラーリレベル？

>>7
クラウンだって十分高級車だよ
マジェスタは

僕「高級車は必ずしも高級というわけではないだから高級セダンのキザシ乗れ」

年収500万以下で高級車に乗ろうとする奴もいるし
趣味ってこえーな

>>13
ちょっと病院から出てこないで

俺「Ｂ...ＢＭは高級車ですよね...!?」

>>15
あーそんな感じの定型文もあったな
「ボロアパートに高級車とか止まってると哀れｗ」

>>18
もちろん
5シリーズ以上とX3以上は文句なしで高級車

>>19
日本だと高級車はステイタスアクセサリーの意味合い強いからねー
ボロアパートのに住んでるのにプラチナの指輪毎月買ってるｗｗｗｗみたいな感じ

アストンマーティンかっこよ過ぎぃ！！

はっきり言ってしまえば今のアコード、スカイライン、クラウンアスリートも高級車なんだよね
価格というか乗り心地にどれだけ手間が掛けられてるか

じゃあそもそも高級車の定義ってなんだよ
俺の認識じゃ価格じゃなくて内装装備とか全部含めた品質の事だと思ってたんだけど、違うのか？
それに一般的に高級車と言われてるセンチュリーとかSクラス乗っててもそれを自分で運転するのはなんか違う気がする

>>32
俺が言いたいのはそんな極端な一例挙げてどうすんのってこと
高級住宅街に軽自動車止まってるのを得意気に挙げられるようなもん

>>35
かっこいいよね

>>41
センチュリーは違うけどSは普通に運転する車だよ
というかマイバッハが無くなったって事は今は自分で運転するのが楽しくて流行りなんじゃないの？

>>27
325iMスポはダメですね。すみません。

>>48
いいよ別に
ただ3シリーズだと他人からは賛否両論あるかなって
内装が5と比べてかなり安っぽいかなって思ったりもする

クソスレのつもりだったのに結構レスついたんで転載禁止で

他人の目を気にすると2世代以上の型落ちはアウト
というか高級車って新型が毎回カッコ良くなるから困る

塗装の艶もメッキの輝きも段違いだし
あと今時の睨むような顔と近未来でラグジュアリーなコックピットが好き

VIPカーは高級車ではない

幾らからが高級車？

VIP仕様にタイヤ傾けてられて扁平タイヤ穿かされてやっすい車高調つけて爆音マフラーにドゥンドゥン鳴らしながら走ってる車はもはや高級車ではない

>>78
その車が高級車として作られてるか否か

この前日産の車にVIPとか貼り付けてるおっさんいたわｗｗｗｗいい歳してVIPカーとか恥ずかしすぎだろwww

>>81
DADとかもそうだけどキチガイが乗ってますマークだと思ってる

転載禁止っつってんだろハゲ

デフレだな

昔　いつかはクラウン　(カローラ乗ってます)
今　いつかはプリウス　(軽乗ってます)