常磐線

東海道

東海道線が最強

総武線

大和路線

>>4
運行本数の割には東海道線は凄いとは思うよ
1 新宿 346,974 395,859 742,833
2 池袋 229,055 321,700 550,756
3 渋谷 194,407 217,602 412,009

この3つは大きい

遭難顰蹙ｗｗｗ

>>8
遭難貧弱ラインは外

グモ率？

>>10
利用客

大阪環状線はどうなの??

>>12
大阪って鉄道利用客者数が30位にも入ってないんだよね

異論無し
正直な所この3路線だけ有ればどこ行くにも困らない

総武線でしょ

>>13 うそつけ
梅田 なんば 天王寺ようするJR西日本がそんなわけない つーか30位ってなんだ

>>14
同志よ
>>15
元がアレだから最近都市開発が進んでるっていうのがニュースになってるワケ
>>16
池袋の朝のラッシュとは比にならん

>>16
調べてみたら天王寺と梅田は上の方だったすまんこ

京浜東北とか入れるんなら大阪環状線でいいやんけ

>>18
お前がこれから何を言っても
信用されることはなさそうだな

ちなみに山手線は上越新幹線より金にならない路線だよ

>>19
http://www.jreast.co.jp/passenger/
2013の統計はまだ分からないんだが
http://www.mapion.co.jp/smp/station/ROJ002015/
これは路線
大阪住んでるなら分からないとは思うが
ラッシュは死ぬ

京浜東北は上と下で割ったら大した数値じゃないだろ

でもよく考えたら秋葉原～御茶ノ水が無いと困るから
総武線も含めて四天王の方が良いかなあ

(総武快速)

>>18 これでおまえが東京引きこもり民ということがわかった

売上だと

ローカルじゃ
東海道線 中央線
総武線

山手線は4位

東海道線は大阪の方まで伸びてるからな
近いところだと金はかからないからな
あ、大阪に住んでるからか

金は(そんなに)かからない

>>27 東日本の管轄限定だよ 悔しいのう 悔しいのう

山手線は4位

大和路線に見えた

>>29
東日本の「売り上げ」の一位が東海道線なら乗客数はどれが一位なんですかねぇ
東海道線みたいな遠距離電車は大体端っこから端っこまでだと1500円くらいだ
それが普通の売り上げの何人分になるのか

ソースはよ

大阪民大敗北

東海道線、中央線、東北線でいいだろ

>>34
運行系統上の話をしよう

「山手線」「京浜東北線」「中央・総武線（各駅停車）」
で良いだろ

>>33 ぷぎゃああああ おまんちん状態でワロタ

>>35
これか
わかる

>>36
都合の悪いレスに返せないんですねぇ
大阪民()

新手の釣りか
話が通じないワケだ

そろそろ総武線はE217を交代させるべき

>>1はきっとおのぼりてっちゃん

俺のところは中央西線ですわ

>>41
神奈川県民でした

都民だけど神奈川も大阪も目くそ鼻くそ

お前らセンターだから止めんなよ？

新小岩は心霊スポット

東京メトロ三大路線
丸ノ内線
東西線
日比谷線

>>46
2011年から3年間住んでるけど
見たことないぞ

函館本線だろｊｋ