車好き「マツダは辞めとけ。中古の買取り価格安いぞ」 (135)

ということは乗り潰す前提ならマツダの状態のいい中古を買うのが一番賢いってことか?

乗り潰すならなんでもいいだろ

はい

そうだね モノは良いし

>>2
同型モデルを安い値段で買えるならトヨタよりマツダでええやろ

MSアクセラ去年新車で買ったわ。

買えるものは新品買っとけw苦労せんw

松平健とかないわー

フランス車よりましと思えばどうということはない

つまり
中古車はマツダが良いって事

ロータリーエンジンが欲しいだけです

中古の買取値が安いとしても、やめる理由にはならないよね

ロータリーほしいなら早めに買っておかないと

新型アクセラほしい

>>11
確かに
その理由で辞めるなら乗り潰すっていう前提がおかしくなるな

アテンザワゴン欲しい

なぜ安いかというところまで考えが及ばんのか
耐久性に問題ありと考えたほうが自然やろが
マツダ選ぶやつはこういうアホばかりだわ

俺もロリータエナジー欲しいわ

ロータリーにどうしても乗りたいならマツダ。それ以外の理由ならスバルにしとけ

>>16
素人でもわかるソースくれ

安くて新しそうな車を探してるんじゃないの

>>18
スバルも中古安そうやな

燃費が悪いイメージ

sssp://img.2ch.net/ico/anime_jien01.gif
Zあるなら「マヅダ」って読むべきだろ

マツダ最近のはかっこいい

ディーゼルのアテンザワゴン買ったったwwwwwwwww

最近のはグリルがなあ…

マツダスパイラルってまだ存在するのか?
日産もHONDAもあんま変わらなくね?

つーかマツダってこれからの企業でしょ

>>23
確か善良の神(光明の神)アフラマズダが由来してるとか何とか

アテンザ乗ってるけど車体でかい

>>21
22Bとかの十年以上前の車ですら400万くらいするんですが…

買える気がしねぇ…

>>20
そんな感じやな
安さと言うかコスパで考えてる
乗り潰す気ではいるけど、まあ途中で売れるトヨタも気になってる

ちなみにオークションとかそういうのはしで正規ディーラーか割高であっても優良中古車店限定で

>>23
アフラマズダなんだっけ…

>>23
昔はそう読んでた
マツダのマークも昔は火みたいなマークだった
これはゾロアスター教(拝火教)の神アフラ・マズダに由来するらしい

風籟市販はよ
http://i.imgur.com/pnFpDIm.jpg

中古の販売価格も激安でこれわけあり商品なんじゃないかと疑いたくなる
マツダのMTだったら他社より30万円安いとかありえる

sssp://img.2ch.net/ico/anime_jien01.gif
勉強になったwwwwサンクスwwwwwwwww

マツダ車が他メーカーに比べて安いのは耐久性が無いから

メーカーオプションにこだわりなければ新古車が安くていいよ。

ヨーロッパだとスバルとマツダは日本でいうと
VW以上アウディ未満ぐらいの立ち位置に居るよね

アテンザに3リッター以上のエンジン積めばいいのに

ピッペンがCMしてた初代デミオみたいなスタイルの車作ってくれ

>>34 どれ?
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/t/a/n/tanoshiikurashi/mazda.jpg
http://www.din.or.jp/~hagi3/Literature/TheRoadToSilkroad/Images/2-4ahura.gif

>>31
元々500万近かった上に400台限定のプレミア付きまくってる車引き合いに出して何言ってんだよ

>>1
何で安くなると思う?
売れないのと、寿命が短いから

乗りつぶれる期間が短い

sssp://img.2ch.net/ico/anime_jien01.gif
>>43
初代デミオとかファミリアとかに付いてたタマネギみたいなエンブレムだろ

>>12
ロータリーは直しながら乗るのが基本

>>44
ゴメンあの車欲しかったんだよ
22Bはやりすぎだけど普通にGD後期型とか高いよね。既に一世代前のモデルなのに

>>43
アストン思い出した
http://i.imgur.com/udMDCme.jpg

10年前のファミリアが道で走ってるの見かけるか
まずないやろ
今のスカイアクティブも高圧縮比で馬鹿だましとるけど耐久性がいいわけがない

>>31
マツダでも40年くらい前のコスモスポーツとか400万くらいするんですが‥

売ること前提だったらランクルぐらいしか買えない…

SUVとミニバン以外は下取りなんてどこも大差ない

アテンザ以外やめとけよ

て事でCX-5な

古いマツダ車で見るのはSA22Cくらいだな

>>50
スカイアクティブが高圧縮比とか言ってる馬鹿がマツダネガキャンしてもなんの説得力もないわな

またステマツダスレかよ
最近のVipの自称車好きは「アテンザ最高!アクセラ最高!CX-5最高!」しかいねえじゃん

>>43
これじゃね

sssp://img.2ch.net/ico/anime_jien01.gif
>>59
そうそうこれ
タマネギじゃん

>>59
なるほど
真ん中のが火なのか

>>58
君はマツダに親を殺されたのかい?

マツダならRX-3に乗りたい

>>57
高いんじゃね?
ttp://www.mazda.co.jp/philosophy/skyactiv/engine/skyactiv-g.html

mazda車は丈夫だと聞いてる
丈夫なのは良いことだ

>>62
最近のステマツダがひどくて気持ち悪いだけ

トヨタプリウスへのネガキャンも酷いけどな

>>64
すまんディーゼルの方しか考えてなかったわ

マツダはDがもう少し良ければ日本一も可能

トヨタ中古車でマツダ車買ったわ
走りはマツダ 人はトヨタ 性能はスバル

実家で昔、BH型のファミリア乗ってたけど13万キロ位で手放すまで走行不能になるような故障はなかった

けど、PWエアコンライトやらスイッチ効かなくなることが多かった
他にもドアとかハッチとかの軋み音も結構目立ってたな
耐久性無いってこういう所の事なんかなーとは思う

CX-5見積もりしてもらったとき50万近く値引きしてもらったわ結局BMWのX1買ったけど

走りがいいってどういうことよ
技術がないのを走りがいいとかあやふやな言葉でごまかしてるだけだと思うよ
イタリア車とかもよく使う

>>23
マジレスするとマズダーって神様の名前と松田を掛けてるからMAZDA

>>72
技術がないじゃなくて耐久性がないだろ

sssp://img.2ch.net/ico/anime_jien01.gif
>>73
ありがとう

長く乗るほど高くつくからな

車を売る時点で車好きでは無いと思ってる

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http://i.imgur.com/982tk9I.jpg

>>29
だが維持費でカツカツになる…
腕を上げるための車じゃなくなってきた気がする

>>77
俺の周りから車好きが消えた‥

>>77
それ車好きとちょっと違うんじゃね
特定の物に対しての執着つうか

乗るのを楽しみたけりゃバイクでもできるしな

マツダが異常にマンセーされてるのか、異常にフルボッコされてるのか
どっちなん?

>>81
飯やで残して別の店でまた飯食ってる事と同じじゃね?って思ってるから今までに乗った車は全部自分で乗り継ぎが終わってる

>>84
異常にマンセーされているのを叩く

>>82
まぁ…あくまでも自分の価値観だから、人にこれが絶対‼とは思ってないが俺はそうってだけ

>>79
維持費どんなもん?

なんでVIPってマツダマンセーなの?
それとも同じ奴がスレ立ててるだけ?
そもそも今の中古価格見りゃ、中古の買取なんて
新車から買うとか以外ほぼつかないと思ってたほうがいいと思うけれど
そして今どき200万クラスの車を新車から買うやつなんてVIPじゃほぼ居ないだろうし

車を売っったらクルマ好き図穴井ってのは極端な釣りだと思うが
買う前からもう売ること考えてる奴ってのはクルマ好きじゃない
(だから事故る・不調になる)ってのは
シャコタンブギかなんかの漫画で見たフレーズだな

>>84
マツダスレは、情報不足でマツダ車を買ってしまった魑魅魍魎どもが、マツダ沼に引きずり込もうとしてるだけ

>>84
「マツダそんな悪くなくね?」
「は?なめんなマツダはクソ!マツダ信者しねステマしね!」

最近「BMWを一度踏み台にしてポルシェを買う」という風潮が俺の周りではびこってる件

>>91
明らかにこの1みたいなのはそんなレベルじゃないだろ
マツダ以外は選択肢がないって感じだし」
逆に「そのクラスならホンダのXXでも~」と言ったら「宗教上の問題でホンダしか選べない奴は~」になったり
トヨタや日産になると嬉々として叩いたり、スズ菌と言ってバカにしたり
かといってFIATみたいに外車がでてくると知識の範疇外なのかスルーになる

そりゃマツダ信者と揶揄されても当たり前

>>92
高いビートルをそんなに有難がらなくても

私は宗教的な理由でマツダを拒否します

>>94
ジェレミー乙

逆に安いカレラとか乗りつぶしてフェラーリとかの踏み台にしてる成金よく見るけど

それぞれのメーカーに長所と短所はあるから
全て偏見なく知った上での自分好みみたいなもん選べばいいのに
なんかこういうスレとかよくみると、最初からマツダしか興味のない+他には攻撃的な
マツダヲタクみたいなのがよくVIPにスレ立ててるのは確か

なんでVIPの車関係のスレは口が悪いやつばっかりなのはどうして?

>>99
車メ板行ってみ
VIPなんて優しいから

アンチが発狂してるな 長文お疲れ

車板はより細かな知識に特化して理論武装してる奴の掃き溜めだしな
しかもある一定の時間から頭止まってる奴が意固地になってるから話が通じない
VIPでよくみる洋楽=80~90年代ロックの話しかしないやつが凝縮された感じ

狭い日本じゃハイパワー必要ない
エリーゼくらいがちょうどいち
http://i.imgur.com/oErs7vY.jpg

>>102
そこに中学生無免ニートが混じってるから面倒なんだよな

新車で車買うやつは次また新車で買うし3年以内で乗り換える奴しかいないだろ

個人的な印章だと、”最近の”マツダ車ってのは一見すると
10代20代前半にウケの良いデザインだとは思う。雰囲気も
だから他に対しての知識もなく短絡的にプッシュするのが目立つんじゃないかな
30代40代で未だにRX-7とか乗り続けてる層とかは別だけど

>>105
俺のとこは新車から12年乗ったぞ

マツダ設立から結構な期間ウンコ品質だったが故にダメーカーイメージが植えつけられたんだけど
今は一応トップレベル品質だぞ

母体の広島工場は相変わらずらしいけど…

>>105
そして、その3年落ちの中古を買うのが私です

>>107
車種は?
ワンボックスやミニバンじゃないだろ??
それなりに走りを楽しめる車か趣味車だろ

>>110
三菱デリカスペースワゴン
確か12万kmだったかな?1.5boxは無効かい?

>>111
ディーゼルの方?

>>112
そうそう2.8Lの奴でエクシードでは無い

>>111
マツダじゃねーのかよ

なー
ディーゼルじゃなきゃ維持してくのは大変だわ

うちも10年のったのは初代のセレナだけ

>>114
>>105はマツダ車の話はしてないお(^ω^)

マツダのAZ-1がほしいんですがそれは

性能はともかく見た目がいいのと値段で普通の人は選ぶんじゃね?

>>117
乗りたいのに乗るのが吉

>>117
オートザム
AZ-3がほしかった

AZ1は知り合いから買うのが一番正しい方法。玉数が本当に限られてるから持ってるユーザーみんな繋がってる

俺もロリータエンジン使いたい

来年就職で車買わないかんけど、車全く疎くて何買えばいいか全く分からんわ

デリカスペースギアのディーゼルって5ナンバー扱いになってるんだっけ

>>123
かっこいいと思った車を買えばいい

>>123
サンバー

>>123
ビッツかフィット買っとけば間違いない

マーチという手もあるで

先週アテンザワゴン納車された
ステーションワゴンいいね

カローラフィールダーお勧め

>>124
そうそう、5ナンだよ~ 年に1~2回しかデフロックしないお陰で繋ぐのも外すのも一苦労www

メーカーで選ぶのは二流のすることさ

下取り気にするならそれこそポルシェとかドイツ車買うべきなんだよな。

10年落ちでもちゃんと値段が残る

初代デミオのパッケージングは最高だったな

>>133
そういうの気にするなら、それこそ下手な輸入車選ぶべきじゃないと思う
10年落ちのゴルフとか3シリーズの値落ちっぷりといったらもうね…

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