ぼく「スポーツカーの運転楽しい」バカ「環境の事を考えろ死ね」 (44)

言いがかり辞めろや

うるさい

はい

後なスピードカー乗ってるからって危険運転する訳じゃねえんだぞ

ぼく「自転車の運転楽しい」
バカ「ほぅ」

スポーツカーでなくとも運転は楽しい物・・・ゆとりには理解できんとです・・・

バイク乗ったらスポーツカーがクソだと気づいた

>>6
のむけん乙

インサイト(初代)「せやな」
CR-Z「せやせや」

スポーツカーってバブル臭いんだよね

よく運転車なんか乗るわ

スポーツ走行→バイク
利便性、快適性→四輪

>>7
0-100比較だと高々400NKのトップクラスの加速についていける車も庶民に手が出る
価格帯のスポーツカーでは稀だしね

>>12
四輪に安全性も追加な

バイク(リッターss)の0-100と同等の加速できる四輪車っておいくら万円からあるの?

うるせえさっさと事故って身障になれよ死ね

>>14
車は確かに箱があって自分の安全性は上がってるけど
それを過信してるのか無茶な運転する奴多すぎ

>>17
一部の危ない奴らの無茶さは二輪も同じやん

環境のこと考えろって、排ガス規制乗り越えてんだから問題ないだろ

エコだなんだ言ってる奴らの目の前で有鉛ガソリン車を思いっきり吹かしてやりたい

>>17
バイクも無茶な運転いるだろ
1トン以上ある鉄の塊を超高速で動かしてる自覚のないやつも多いけどな

自動車自体に反対するならまだわかるけど自分も何かしらの自動車に乗ってて言ってるなら完全にキチガイ

>>18
確かにそうだけど二輪の無茶な運転とは違った
危険さの運転をする奴が多いんだよ
安全な幅も確保できないのに原付きをスレスレで追い抜き掛けてるバカや
曲がり始めてからウインカー出すやつに対向でバイクが直進してきてるのに
右折し始めるバカ
この前なんて俺の左折中に加速しながら無理やり右折で追い抜いてきたトラックに殺されかけたぞ
コケるギリギリまでバンクさせてなかったらまじで死んでたわ

>>23
バイクはすごく小さいから距離の感覚が取りづらいんだよ
まだ遠くにいるなと思ったら結構近くにいたりする
バイクの加速の良さも相まってなおさら危険は増す

あとバイクは車の死角に入りやすいってのもある
存在感も薄いし数的にもマイノリティでドライバーが対応に慣れてない場合も多い
だからライダーも気を使わなきゃいけないんだよ
俺はバイク降りた身だけどな

>>24
それがわかってるならバイクが来てる時は右折しなきゃいいだけだろ
青信号は進めじゃなくて進むことが出来るだ

>>26
俺はわかってるから必要以上に距離とるし間も取る
それが分かってないやつも多くいるんだよ
俺がリアルやネットで呼びかけた所で減ることはない

普通車バカって自己中にしか考えらんないよね
格上の大型車にすら邪魔だ死ねって言うあたり頭おかしいわ

あと乗り物って快適さを追及すれなするほど楽しいってわけじゃないと思う

バイク乗りより

>>27
だから車乗りの無茶な運転が多いと書いたのよ
無自覚な無茶な運転ほど怖いものはない

あなたは違うみたいだけどかなりの数いるのは事実だからね

とりあえず右に寄ってから左折するのは止めて下さい
公道はサーキットじゃないんです

自転車乗りより

>>6
フィアットとかでも、なかなか楽しいんだよね。

スポーツカー乗ってるやつのキモオタ率

>>32
そりゃ過剰なスポーツ性能を求める奴なんてオタク気質な奴以外いないだろ

>>29
こういうこと教習所で教えてくれればいいんだけどね
俺も教習所で言われてから距離感覚意識するようになったし

押しつけなければ何でも良い

エコロジストって今世紀最高に信用できない人

>>34
バイクの教習では車の特性やそれに対する危険予測を教えてくれるけど
何故か車の教習だとバイクの特性とか教えてくれないよね

車なんてまとめて禁止にすればいいのに
ハンドル握ると人格変わるとか麻薬みたいなもんだろ

>>37
バイクの細かい運転方法はともかく死角の関係とか防護に関する内容は教わってるはずなんだが

>>1
騒音すごい?
もしそうなら死ね

>>40
V6エンジンだからうるさくねえよ

SUVしか乗りたくない

軽トラ最高

>>42
カイエン乗りてえ

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