上司「車線変更にいちいちウインカー出すのかよ」俺「ルールです」上司「打ち破れ」 (25)

後日上司は車線変更時後続車に追突されて崖に落ちて死んだ
ウインカー出してなかったんだろうな


ざまぁぁぁぁぁぁぁぁ

久々定期

ウィンカー出さない人けっこういるやね

確認してなかったんやろ?

自分の為やからね

その状況だとウインカー出しても行き先は…

上司「ガードレールを打ち破ってやったぜwww」

二車線の崖とか(´・ω・`)。

高速か(´・ω・`)。

ウインカーは意思表示だから
出さなくともぶつからない事もある
確認を怠ったからぶつかったんだろう

>>6
正面が崖の丁字路だったんだろう

他人の為に意思表示をするんじゃなく
自分の身を守るために意思表示をしてるんだって自覚がない人多いよね

>>11
自分の為であり他人の為でもあるんだよ
そんな事も知らないでよく運転できるな

>>12
他人に事故を起こさせない=自分もその事故の原因にならない

何か間違えたこと言ってるかな?

>>13
歩行者

明日から自分は下手だと自覚して運転してね
お前見たな奴が大抵事故るからさ

車線変更しながら一瞬だけウインカー出す馬鹿もいるよね

上司がプロドライバー並みの動体視力とテクをもっていたら…

>>14
歩行者であっても自転車であっても同様でしょ

車からの意思表示をする事で歩行者に注意喚起すると同時に
自分も事故を起こさない=金銭的な損害を被らない(=身を守る)ようにする効果あるしね

情けは人のためならず、ということわざをふと思い出したは

高速だと標識見逃して…やっちゃう人多くね?

>>17
まあ普通に他人の為だよね
いちいちイライラしながら反論してくる意味がよくわからんからもうレスしなくていいよ

お前車に乗ると性格変わりそうだな
事故起こす前に免許返納しておけゴミクズ

一貫して苛々してるのは誰だろうって気はするw

!aku20

★アク禁:>>20

他人視点でいいんなら周囲に車が来てなければ指示出さなくても良いとなるが
歩行者までを意識しての自衛視点なら周囲に関係なく指示出すだろうしな
って意味ではID:K4cは安全運転志向だと思うは

そんなやつおるんか・・・
車線変更するときはする前に2秒くらいウインカーしてからするけどな

あーまちがえてた>>23のはID:2qFが安全志向だって感じだなと思ったって話な

名古屋走りとか有名でつべにも動画で結構あるが
最近だと岡山や四国東部や北関東や北陸や九州北部も危ないらしい
お前がちゃんと流れに乗れてりゃいいだろ空気嫁って感じの俺ルールなんかね

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