https://mainichi.jp/articles/20180424/k00/00e/040/237000c

「男性の乗り込みを明確に禁止する要望」を出されたらもううやむやにできず
明確に男女平等に利用できることを表明せざるを得んわな

じゃあ『一般』車両に女乗るの禁止な？

>>3
メトロがどう対応するのかwktk

>>4
女様「差別です！土俵に上がれないのも差別！」

>>6
じゃあ『一般』車両を『男性専用』車両にしてはどうだろうか？
これなら『差別』ではなく『区別』になる

>>7
女性専用車両と男性専用車両の数が5:5ならいいよ

>>7
車両の比率どう分けるの5対5？

車両分けたところで常連の男が1人女性車両に乗るのは変わらないけどな

｢法律で禁止されてないんだし乗ってもいいだろ？｣
｢法律で禁止されてないなら何をしてもいいってわけじゃないだろ｣
｢えっいいじゃん違反じゃないんだし｣
｢マジかよ･･･痴漢の被害にあった人の気持ちも考えろよ｣
｢痴漢にあった人の気持ち？そんなの男性だからって差別されてる俺の気持ちで相殺だろ、これからも乗るぜ違反じゃないんだからな｣
｢あかんわー、人と話している気がしないわー｣

>>8
>>9
利用者の比率は知らんけど五分五分やしええんちゃう？

>>12
女性車両がスッカスカになって何でこんなの導入したんだってボロカスに言われる未来が

>>11
女性専用に乗らないのも降りるのもお願いなんだからしょーがないわ

http://kansaisuiheisya.blog.fc2.com

どなべが乱立しすぎて飽きられた感がある

わりとマジでしね

締め出すも何も鉄道会社が男性に「協力」を「お願い」してるのが女性専用車やぞ

何の強制力もないのにちゃんちゃらおかしな話やで

>>15
>阪急、京阪の乗務員の中でも、このブログは有名なんですね。

初めて見たわ

その行動力を痴漢逮捕に向けろよ

>>20
それを被害者や警察がやることでは・・・

>>21
団体で行動するならプラットフォームでへんな動きしてるヤツ探して
通報するほうが効果的だと思うよ

>>22
結局警察が捕まえるんやん

>>22
そもそも男性も乗れるんだからそれをどうのこうの言うのは・・・