MTは趣味です

おわり

>>6
趣味でも乗らないやつにざまあって言ってるんだが
むしろ趣味でも乗らない仕事でも使わない人が大半じゃね

仕事でMTのが多いだろ

またこいつか

AT限定「あのぅ、すいません限定解除するんで休みもらっていいすか」

上司「おっそうか」（最初からとっとけよな）

>>28
お前は誰だよ

実は今の時代軽トラもATのものがあるというね

セミATをATでくくるのが間違ってる

>>41
ああ性能最悪だよね

保険のグレードと一緒で「安いほうでもいいけど、すこしお金を出して利便性を取る」っていうことだろ

>>47
使わないのにＭＴ取るのは利便性じゃなくて無駄金だから

>>50
使う可能性はゼロじゃないだろ
さっきも言ったけど保険と一緒で「もしもの時に備えて」ってのは必要なことだ

MTの設定は海外仕様で日本じゃ売ってないんだよね
アクセラのMT欲しいのに

ATがださいんじゃない、AT限定がださい

”乗らないならいらない”
今のところこれに対する明確な反論が何一つとして無いな
可能性が０に近い今後乗るかもしれない万が一１回だけ乗るかもしれない
そんな幻想のためにわざわざ数万円つぎ込んだ人がかわいそうだ

>>95
今はAT限定のほうが高いのか？

>>103

まあ早さとか、楽さとか、燃費とか、効率的であることを求めるならATとかDCTになるわな
機械に人間が敵うはずないし
今や早く走るのですら機械任せのが上手いし

>>103
今もＡＴのほうが数万円安い
ID:s2UobYiy0の妄想か虚言のどちらかだろ
このスレのＭＴ派でさえ同調してるやつは誰も居ないからな

>>96
そりゃ「乗らないならいらない」は正しいよ
でも　乗らないってのはお前の意見であって社会はお前の意見を中心に動いているわけではないからな
しかも可能性が０に近いとかお前の主観じゃねーか

>>110

>>36
>>45
>>60
あれれー？^^

>>111
免許とって久しいが今まで一度もＭＴが必要な場面は無かった
将来必要になる確率が高いってのもお前の主観だろ？
今まで一度もＭＴが必要な場面は無かったんだけど

>>107機械任せに楽しさ感じんの？

>>1
劣等感丸出しすぎてワロタwww
ＡＴ限定しか取れない自分の無能さがそんなに悔しいのか？www
ギアチェンジすらまともにできない運動オンチのチンカスは世の為人の為に運転すんなよwww

下手くそは交通の邪魔だからwwwwwww

>>115
http://rich-ojisan.com/car15.html
お前虚言癖があるみたいだからまずはそっちを直したほうがいいぞ

>>128
勝手にレッテルを貼って勝った気になって逃げるのだけは見苦しいからやめてね

ほんとだ楽さだった

>>138
差分たった1万なんだな
AT限定()

>>148
ID:s2UobYiy0に虚言癖があることが証明できて助かったよ
背中押してくれてありがとう

差別感情っつーのは根拠とか正論とかとは
関係ないところにも発生するもんだ

AT限定が必死なのは、馬鹿にされてるから理論武装したいんだろうけど
MT餅はAT限定がうらやましいとは絶対に思わないから結局無駄

AT限定で国際とってもMT乗れるよ発進できないと思うけど

>>162
つまりお前のレスは完全に無駄だったってことか

悪路は断然MTのがいいんだけどな

エンジンの構造、仕組みじゃなくて回転数上がったら変速するとかその程度なんだけどな
自転車乗りが坂で軽いギアに変えるとか平地で巡航するために重いギアに変えるとか
乗ってれば仕組みなんて頭で理解してなくても体で理解してる
AT限定に２ペダルMT乗せたら即４速５速にして減速チェンジもしないんじゃね

三速ママチャリ（AT）とクロスバイク（MT）どっちが楽しいよ

AT限定(ｷﾘｯ()

MTにしか無い事(坂道発進とか)を知っとくって意味でも金の差もあんまりないって意味でも
とってて無駄では無い

>>246
きのこがおいしいから勝ってるのは周知の事実だもんな

>>249
ちんこ食ってなにがうめーんだよ
たけのこだろjk

MTの方が燃費が良かったりする

家に車停められるし
４万は高過ぎだろう

逆にMTの何が悪い？
大は小をかねるとも言うし金なんざ働けば貰えるしMT叩く乗って結局嫉妬か貧乏なだけだろ